РЖД предлагает создать дифференцированную систему ценообразования для билетов на электропоезда.
Как пишет «Гудок», РЖД предлагает устанавливать цены на билеты в зависимости от: способа покупки, категории поезда, дня недели и времени совершения поездки.
Заместитель генерального директора РЖД Дмитрий Пегов, выступая на заседании Общественной палаты РФ, сказал:
«Важнейшим конкурентным преимуществом любой услуги является цена билета, которую в пригородном сообщении предлагается дифференцировать в зависимости от категории поезда, способа приобретения билетов, дня недели и времени совершения поездки».
Пегов привёл в пример западный опыт, когда билет, купленный через мобильное приложение, стоит значительно дешевле билета, купленного в кассе, и посетовал на то, что российские перевозчики не могут подобным образом оптимизировать свою деятельность, поскольку в законодательстве отсутствует норма, дающая право создавать дифференцированные тарифы на железнодорожные перевозки в пригородных поездах.
К тому же, изменение стоимости билета в зависимости от времени и даты поездки позволит более равномерно загружать поезда, мотивируя пассажиров выбирать менее загруженные даты и время поездки.
Пока неизвестно, прислушались ли к мнению Пегова законодатели, и будут ли вноситься изменения в действующее законодательство. Но в Мурманской области пригородное железнодорожное сообщение не развито. В данный момент по железным дорогам области курсируют всего три электрички, из которых только одна Кандалакша-Лоухи, является ежедневной.
Сейчас идёт обсуждение и голосование по созданию нового маршрута электропоезда Кандалакша-Мурманск, и большинство проголосовавших считают, что маршрут необходим, но будет ли он создан, каким он будет и когда начнёт ли он работу, покажет время.
